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扳道器是鐵路上的工具。是一種適用于鐵路軌枕板堆場的養護維修工具，是實現公路養護機械化、降低勞動強度的機械。它可以分為多種類型，其中垂直扳道機就是其中之一。垂直開關的功能非常大，所以它的應用也非常廣泛。首先，我們需要了解垂直切換器。垂直道岔主要用于50KG道岔。垂直開關配有指示牌和拉桿今天我們來看看垂直開關的維護和維護。
手動扳道器在科學技術如此發達的今天仍然存在，那么就有它存在的必要。竟然手動扳道器在人們的視線中，那么小編今天就為大家介紹下手動扳道器的結構原理與安裝調試，如果您在閱讀此篇文章時有什么不懂的地方，小編一定會為您解答疑惑的！
手動扳道器的結構原理與安裝調試
1.安裝前檢查軌距，道岔鋪設參數，枕木放置間距是否符合相關技術標準。
2.安裝前用撬棍分別撥動兩根尖軌，讓其達密貼基本軌位，檢查岔尖和刨切段是否密貼，岔尖以無間隙佳，刨切段間隙不應大于1㎜。
3.將角鋼結構的安裝裝置，一端用22㎜×145㎜木螺紋道釘擰固在道岔牽引點兩邊的木枕端頭上，另一端需要在線路外鋪設一木枕，同樣擰固在木枕上。
扳道器是一種養護維修作業的撥道工具,適合在鐵路線路軌枕板地段使用，也是實現養路作業的機械化、減輕勞動強度的機具。
扳道器可以分為手動彈簧扳道器，手動臥式扳道器,手動立式扳道器,這是根據工作方式的不同劃分的。若根據其工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器。
臥式扳道器適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔, 它以彈簧的張力實現了道岔轉換到定反位,并保持在定反位的功能，這樣出現擠岔就不會損壞設備，還以利于行車過岔安全。
臥式扳道器的手柄長度可以伸縮,當道岔轉換阻力很大時,可延長手柄長度,反之,可縮短手柄長度。
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